Apdorojimo dydis
Modelis | Vienetas | MVP 866 |
Darbo stalas | ||
Stalo dydis | mm (colių) | 950 × 600 (38 × 24) |
T – tirpalo dydis (sudėtinio skaičius x plotis x atstumas) | mm (colių) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimali apkrova | Kg (svarai) | 600 (1322,8) |
Kelionės | ||
X ašies judėjimas | mm (colių) | 800(32) |
Y ašies eiga | mm (colių) | 600(24) |
Z ašies eiga | mm (colių) | 600(25) |
Atstumas nuo veleno nosies iki stalo | mm (colių) | 120–720 (4,8–28,8) |
Atstumas nuo veleno centro iki kolonos paviršiaus | mm (colių) | 665 (26,6) |
Velenas | ||
Veleno kūgis | tipas | BT40 |
Veleno greičiai | aps./min. | 10000/12000/15000 |
Važiuokite | tipas | Diržo-TVPE / Tiesiogiai sujungtas / Tiesiogiai sujungtas |
Padavimo greitis | ||
Pjovimo pastūma | m/min (coliai/min) | 10 (393,7) |
Greitas judėjimas (X/Y/Z ašimis) | m/min (coliai/min) | 36/36/30 (48/48/36) |
(X/Y/Z) didelis judėjimo greitis | m/min (coliai/min) | 1417,3/1417,3/1181,1 (1889,8/1889,8/1417,3) |
Automatinė įrankių keitimo sistema | ||
Įrankio tipas | tipas | BT40 |
Įrankio talpa | rinkinys | 24T ranka |
Didžiausias įrankio skersmuo | m (colių) | 80(3.1) |
Maksimalus įrankio ilgis | m (colių) | 300 (11,8) |
Maksimalus įrankio svoris | kg (svarai) | 7(15.4) |
Įrankių keitimas | sek. | 3 |
Variklis | ||
Veleno pavaros variklis Nuolatinis veikimas / 30 min. įvertintas | (kW/AG) | MITSUBISH 5,5/7,5 (7,4/10,1) |
Servo pavaros variklis X, Y, Z ašys | (kW/AG) | 2.0/2.0/3.0 (2,7/2,7/4) |
Mašinos grindų plotas ir svoris | ||
Grindų plotas | mm (colių) | 3400 × 2500 × 3000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Svoris | kg (svarai) | 7000 (15432,4) |
Didelio greičio, didelio tikslumo vertikalus apdirbimo centras, naudojantis importuotas valdymo sistemas, tokias kaip „Mitsubishi“ ir „Fanuc“, bei pagalbines servo pavaras ir variklius, leidžia realizuoti trijų arba kelių ašių jungtį. Jis tinka sudėtingoms konstrukcijoms, keliems procesams, dideliems tikslumo reikalavimams ir keliems montavimo darbams. Apdorotų dalių apdirbimą galima užbaigti tik prispaudimu ir reguliavimu. Apdirbimo centras gali apdirbti spinteles, sudėtingus lenktus paviršius, formos dalis, plokštes, įvores ir plokščių detales, ir yra plačiai naudojamas aviacijos ir kosmoso, automobilių lokomotyvų, prietaisų, lengvosios pramonės tekstilės, elektronikos prietaisų ir mašinų gamyboje.
Visa mašinos konstrukcija
Kėbulo dalys pagamintos iš aukštos kokybės FC300 markės ketaus, vidinė armatūra yra sustiprinta, visos dalys yra natūraliai sendinamos, antriniu grūdinimu ir vibraciniu sendinimu apdorotos, o baigtinių elementų analizė atliekama naudojant specialią projektavimo programinę įrangą. Jis pasižymi dideliu stiprumu, geru stabilumu ir nėra lengvai deformuojamas bei atlaiko kitas savybes. Didelio pločio pagrindo konstrukcija leidžia tolygiau paskirstyti bendrą staklių jėgą, o veikimas – stabilesnis. Didelio kampo „silkės kaulo“ formos kolonos konstrukcija naudoja didelio tankio, didelio stiprumo ryžių formos rutulinio tinklelio skersinius sutvirtinimo šonkaulius, kurie veiksmingai apsaugo koloną nuo deformacijos ir vibracijos. Sraigtinės atramos guolio lizdas yra integruotos liejimo konstrukcijos su liejiniu, o darbastalio varžto veržlės lizdas ir darbastalis yra integruotos liejimo konstrukcijos, kuri žymiai pagerina staklės standumą ir stabilumą judėjimo metu. Protinga konstrukcija, griežtas projektavimas ir puikus meistriškumas efektyviai užtikrina visos mašinos standumą ir ilgalaikio naudojimo tikslumą bei stabilumą.
Pagrindinis velenas
Dėžės tipo trumpo galo veleno galvutės konstrukcija, vidiniai briaunų sutvirtinimai, pagrindinio veleno variklio tvirtinimo lizdas ir dėžės formos korpusas pasižymi integruota konstrukcija, pasižyminčia tvirtumu, geru smūgių sugėrimu, efektyviai sumažinančiu pagrindinio veleno vibraciją ir rezonansą veikimo metu. Suklys pagamintas iš garsaus Taivano prekės ženklo, jame naudojamas importuotas itin tikslus kūginis rutulinis guolis ir didelio tarpatramio atraminė konstrukcija, todėl velenas gali atlaikyti stiprią radialinę ir ašinę trauką bei pašalinti vibraciją, kurią sukelia didelė pjovimo apkrova. Pagrindinio veleno maksimalus greitis yra 15000 aps./min., o transmisijoje naudojama tiksli betarpė mova, pasižyminti dideliu tikslumu, mažu triukšmu, mažais galios nuostoliais ir greitu reagavimu. Veleno variklio servo pavara pakelia maitinimo šaltinį, o tai žymiai pagerina variklio reagavimo greitį jam užvedus. Veleno nosis yra daugiapakopė ir su oro užuolaida, atspari dulkėms, todėl veiksmingai apsaugo nuo šiukšlių patekimo ir užtikrina veleno tikslumą bei tarnavimo laiką ilgalaikiam naudojimui.