1. Lovos rėmas yra dėžės tipo konstrukcijos, su daugybe briaunų ir storomis sienelėmis, kurios sumažina šiluminę deformaciją ir leidžia atlaikyti itin didelį statinį ir dinaminį lovos iškraipymą bei įtempimą. Vientisas mašinos korpusas kartu su įmontuota JIS-SCM449 krumpliaračiu puikiai demonstruoja didelį mašinos standumą, tikslumą ir stabilumą.

2. Kolonos yra integruotos dėžės tipo konstrukcinės konstrukcijos ir liejinio su dideliu tarpatramiu ir plačia kieto bėgio sąlyčio paviršiaus konfigūracija, todėl sumažėja vibracija ir padidėja stabilumas.

3. Kėlimo sijos ir hidraulinio fiksavimo mechanizmo konstrukcija yra lengvai valdoma, pasižymi dideliu manevringumu apdorojimo diapazone ir paprasta konstrukcija.

4. Stalviršyje naudojami amerikietiški TIMKEN kryžminiai ritininiai guoliai, siekiant užtikrinti, kad velenas galėtų pasiekti didelę radialinę ir ašinę apkrovą esant dideliam ir mažam greičiui, taip pasiekdamas didelį tikslumą, mažą triukšmą ir ilgaamžiškumą.

5, X ašis naudoja platų kietą bėgio kontaktą, o slydimo kontaktinis paviršius derinamas su (Turcite B) grandymo procesu, kad būtų gauta didelio tikslumo ir mažos trinties slydimo grupė.

6. Z ašyje naudojama hidrostatinė kvadratinė slankiojanti kolonėlė su hidrauliškai subalansuota automatine atsvaro kompensavimo sistema.