Pagrindinė savybė

•Visa mašina yra lakštinės plokštės suvirintos konstrukcijos, visas suvirintas rėmas, vidinis įtempis pašalintas naudojant vibracijos senėjimo technologiją, didelis stiprumas ir geras mašinos tvirtumas.

•Viršutinei transmisijai pritaikytas dvigubas hidraulinės alyvos cilindras su mechaniniu ribotuvu ir sinchroniniu sukimo strypu, būdingu stabiliam ir patikimam darbui bei dideliu tikslumu.

•Elektrinis valdymas ir rankinis koregavimo režimas yra pritaikyti atstumui iki galinio kamščio ir slydimo bloko eigos, taip pat su skaitmeniniu ekranu, kurį lengva ir greita naudoti.

•Slankiklio eigos reguliavimo įtaisas ir galinio matuoklio įtaisas: greitas elektrinis reguliavimas, rankinis mikroreguliavimas, skaitmeninis ekranas, lengvas ir greitas naudojimas.

•Mašina turi colių, vieno, nepertraukiamo režimo specifikacijas, komutaciją, buvimo laiką galima valdyti laiko rele.

•Saugos turėklai, atidaromas durų maitinimo išjungimo įtaisas.

•Mechaninė sinchroninė sukimo juosta, skirta išlaikyti pusiausvyros judėjimą į kairę ir į dešinę.

•Mechaninė pleišto dalinio kompensavimo struktūra.

•Japonijos NOK originalūs importuoti pagrindinio cilindro sandarikliai.